por admin-sphere | Mar 31, 2020 | Resultados de investigación
El estudio presenta el desarrollo de mapas de emisiones de CO, O2, CO2, NO, NO2, NOx para un motor diésel impulsado por diésel y mezclas de combustible diésel-biodiésel. Los experimentos se llevaron a cabo en un motor de encendido por compresión de un solo cilindro,...
por admin-sphere | Sep 17, 2019 | Resultados de investigación
Este estudio presenta los resultados obtenidos a partir de la implementación de un generador termoeléctrico para la recuperación de residuos energéticos a partir de los gases de escape de los motores de combustión interna. En este se analiza la generación de energía y...
por admin-sphere | Ago 22, 2019 | Resultados de investigación
Este estudio presenta los resultados obtenidos a partir de la implementación de un motor diésel acoplado a un generador termoelétrico formado por módulos Peltier, los cuales favorecen el proceso de transformación de energía térmica a eléctrica, la cual fue aprovechada...
por admin-sphere | Jul 11, 2019 | Resultados de investigación
Este trabajo presenta un modelo para optimizar un intercambiador de calor de placas paralelo (ITC2), que corresponde al evaporador de un circuito térmico secundario, a través del enfoque NSGA-II. Los resultados encontraron que, al aplicar la metodología propuesta...
por admin-sphere | May 22, 2019 | Resultados de investigación
En el estudio se presenta una novedosa metodología para predecir el volumen real instantáneo dentro del cilindro en la cámara de combustión de un motor de combustión interna alternativo. El modelo matemático desarrollado como parte de esta metodología, toma en...
por admin-sphere | May 21, 2019 | Resultados de investigación
El estudio consistió en el desarrollo de un modelo que permite predecir la configuración más eficiente y el menor consumo de combustible en los sistemas de dragado accionados por motores de combustión interna Diésel. Este tipo de modelos facilitará a los operadores...
